Hra ponúka niekoľko rôznych módov a to kariéru v Hot Pursuit a Championship móde, alebo samostatné závody v single a mutli-player módoch. Pričom v single si môžete zajazdiť Hot Pursuit, šampionát, Be a cop, alebo Free Ride na ľubovoľných odomknutých tratiach a autách. Na ich odomykanie  sa používajú body získané v kariérových módoch. Trate sú tu trate tentoraz oveľa detailnejšie a rozsiahlejšie. Napríklad niektoré jednokolové závody jazdíte aj 8 minút pri rýchlosti okolo 200kmh čo je cez 25 km rôznych kľukatých ciest, podjazdov mostov. Trate sa rozkladajú na rozličných oblastiach a to buď v lesoch, tropickom ostrove, niekde v grécku a vo vrchoch. V okolí sa vám tu striedajú veľké mestá, malé dedinky, prístav, činná sopka, vodopády, aj lesy a opustené oblasti. Celkovo je tu 14 máp ktoré si môžete zahrať v 4 módoch. Teda môžete ich ešte zrkadlovo otočiť alebo si zahrať opačne, často tak získate úplne inú perspektívu a zážitok z trate. V mapách sa nachádza netradične množstvo odbočiek a skratiek, ktoré môžete ale nemusíte používať. Treba si však dávať pozor lebo niekedy nie sú najkratšie a často sa cesta rovno roztrojuje a ťažko sa dá zistiť ktorá je najkratšia. Ale už len kvôli množstvu protihráčov, alebo policajtov v pätách  je niekedy si dobré vybrať aj dlhšiu ale prázdnejšiu odbočku.

Čo sa týka noviniek v hre sú tu hlavne dva rozľahlé kariérové módy, v ktorých si môžete prejsť po 40 rôznych závodov v stromovej štruktúre. Sú tu buď dajú jazdy na čas na kolá kde vyhráva prvý, jazdy knockout, turnaj na niekoľko tratí alebo len jazdu z určitého bodu do určitého. Vždy keď prejdete jednu trať odomknú sa vám dve ďalšie z ktorých si môžete vybrať ktorou pôjdete ďalej. Ak sa vám nebude dať jedna prejsť, teda bude pre vás ťažká môžete si vybrať inú vetvu stromu a skúšať ju. Vždy sa nakoniec dostanete k jednej z dvoch finálnych tratí.  V kariére Hot Pursuit jazdíte všetko v reálnej premávke, s policajtmi za zadkom a vo voľnejšej kariére v Championship kariére zase máte cestu voľnú a jedinou vašou prekážkou sú vaši protivníci.  Čo sa týka ich obtiažností nie je nič extra, ja som sa v pohode dostal až po poslednú trať v strome bez veľkých problémov. Pri posledných je to už ťažšie, ale postupne sa poddá.  Problémy vám môžu spôsobiť hlavne agresívni policajti, ktorým tentoraz pribudla nová zbraň a to helikoptéra zhadzujúca výbušné sudy na cestu. Samozrejme ani klasické klincové zábrany, alebo hromadné prenasledovanie nie sú veľmi príjemné.

Ak vás už začne Hot Pursuit nudiť môžete si zvoliť v single jazdách Be A Cop mód v ktorom preberiete miesto policajtov. Dostanete jedno zo špeciálne upravených policajných áut a budete s ním loviť zločincov navybranej trati za vybraný počet minút. Ich chytanie je dosť jednoduché stačí do nich len pár krát dobre silno nabúrať a dostať ich energiu na nulu, potom sú automaticky chytení a vy môžete pokračovať v naháňaní ďalších. Síce naháňanie nie je zložité, ale ak si chcete trochu vylepšiť zážitok môžete si zavolať podpornú helikoptéru, posily, alebo necháte nachystať zátarasy na ceste. Škoda, že tento mód neprepracovali do kariérového módu mohlo to byť ešte zaujímavejšie ako Hot Pursuit závody.

Z áut sa znovu môžete tešiť na superrýchle luxusné autá. Znovu si užijete klasiky ako Lamborghini, Ferrari 360 Spider, Jaguar XKR, Ford Mustang Cobra, Porsche Carrera GT, Dodge Viper, Mercedes CLK-GTR a ďalšie. Všetky sú samozrejme iné, s inými zrýchleniami, váhou a teda aj ovládateľnosťou a stabilitou v zákrutách. K závodom v kariére vždy dostanete na výber len niekoľko áut z ktorých si môžete vybrať. Tu si ani nie je dobré vyberať podľa rýchlosti auta, ale skôr podľa jeho ovládateľnosti. Záleží hlavne od typu trate, napríklad najrýchlejšie auto sa veľmi nehodí do horských oblastí s množstvom zákrut. Pri single a multiplayeri si už autá vyberáte voľne sami a to len z tých ktoré ste si odomkli, protivníci si potom automaticky vyberú autá z rovnakej kategórie. Pri autách v hre ma už autori trochu sklamali, lebo nezapracovali kokpity, teda palubné dosky áut do hry a reálny pohľad z auta takto odpadol. Ostali tu len dva pohľady spoza auta, jeden z hora a jeden čistý bez auta.