Gamescom 2019: Overpass prináša výzvu na štyroch kolesách v poriadne náročnom teréne

Jedna z mojich posledných zastávok na Gamescome smerovala opäť do stánku vydavateľa Bigben Interactive. Po dvojici hier, ktoré som tu mohol vidieť, som za rovnaké dvere opäť vstúpil kvôli ďalšiemu pretekárskemu titulu - Overpass. Popravde som v návale hier ani presne nevedel, čo za titul ma tu čaká. Po príchode na miesto som na obrazovke uvidel naštartovanú buginu uprostred celkom náročného terénu. Úvodné zoznámenie a ďalšie základné informácie rýchlo vystriedal moment, kedy som s ovládačom v ruke sedel pred televízorom a čakal na spustenie hry. Stále som úplne nevedel, s akou hrou mám tú česť, no pri prvom miernom upozornení od vývojára: "tu by som radšej spomalil" a následnom prevrátení na strechu som pochopil, že toto nebude štandardná pretekárska hra.

Skrátka ma všetky informácie okolo hry minuli a razom sa mnou vnímané negatíva premenili na pozitívne vlastnosti hry. Nuž, Overpass skrátka nechce byť bežnou hrou, ktorá sa zameriava na okruhové preteky. Nechce byť ani takou hrou, ktorá by vás hodila do ostrého súboja proti ostatným hráčov v mierne náročnejšom teréne. Teda, aj keď na prvý pohľad môže pripomínať napríklad sériu Motorstorm, rozhodne to tak nie je. Síce vizuálna podoba tam do istej miery je, herne ide o diametrálne odlišnú zábavu. Overpass sa spolieha na simulovanie fyziky, a teda jazdného modelu na skutočne náročnom teréne. Vystaví vás veľmi náročným výzvam ako strmé kopce, prudké a klopené zákruty, bahno, drevené podvaly, dosky či fúra pneumatík.

Na Gamescome sme mali možnosť zahrať si jednu mapu a aj keď vizuálne nejde o najlepšiu hru, vôbec mi to nevadilo. Neustále som bol totiž zamestnaný práve tým, ako si mám poradiť s ďalšou a ďalšou prekážkou. Aj tam, kde by sa vám normálne nezdalo, že vás čaká nebezpečný terén, rýchla jazda a zle natočenie kolies vás môže stáť ďalšie prevrátenie na strechu. Podľa slov tvorcov má hra obsahovať dva typy vozidiel - buginy a štvorkolky. Samozrejme, so štvorkolkami, ktoré majú ťažisko posunuté vyššie, je jazda ešte náročnejšia. Práve preto dávajú na vyskúšanie výhradne buginy. Každá zmena smeru si vyžaduje dôkladné premyslenie možných následkov. Keď som sa zasekal, veľakrát stačilo párkrát cúvnuť a ísť dopredu, prípadne inak nasmerovať kolesá. Nakoľko fyzika je v hre naozaj dôležitá, pod doslova palcom máte aj nastavenie auta. Stlačením tlačidla dokážete prepínať medzi pohonom dvoch alebo štyroch kolies a taktiež zapínať a vypínať diferenciál. 

Aj keď by som si možno myslel, že takáto hra môže byť nudná, mňa prekvapivo bavila. Samozrejme, situácia sa môže zmeniť pri plnej hre, ktorá by ma mohla rýchlo omrzieť, no verím, že tvorcovia majú obsah premyslený tak, aby sa to nestalo. Dostatočný počet máp, súťaží a vozidiel môže vo finále zabaviť aj na niekoľko hodín. Prítomné sú aj štatistiky, ktoré môžete porovnávať s vašimi priateľmi a taktiež nechýba multiplayer. Autori si sú vedomí toho, že vzájomný kontakt by pri online hre mohol byť na škodu, a preto sa síce hráči budú navzájom vidieť, no nebudú sa môcť stretnúť plech na plech. Hra síce je najmä o správnej technike jazdy, stále je dôležité prísť do cieľa prvý. Vo výsledku sa tak vaša technika, šikovnosť a nakoniec aj čas, za ktorý sa vám mapou podarí prejsť, ráta.

Overpass sa do predaja dostane vo februári budúceho roka, a to vo verziách pre PC, PS4 a Xbox One.