GTR 2

GTR2, ako je už známe, je pokračovanie vcelku úspešnej závodnej hry s plne licencovanými a nadupanými autami. Pozrime sa spoločne na to, aký dojem u mňa zanechalo hranie dema.

Demo predstavuje akýsi maličký výňatok všetkého, čo v hre uvidíme. V hlavnom menu sa dajú vybrať dva druhy jazdy, a to: Time Trial a Race Weekend. Je len na vás, ktorý herný mód si vyberiete, vždy je na výber len z dvoch áut a to Ferrari 575 GTC a Lamborghini Murcielago R-GT. Samozrejme, každé z týchto vozidiel je naladené a prispôsobené pre triedu FIA-GT. Osobne som výskušal obidva z týchto pekných kúskov, no ferrari bez trakčnej kontroly lieta ako šialené . Trakčná kontrola v hre zohráva dost veľkú úlohu a môže sa celkom zísť v ostrých zákrutách. Priamo v menu, kde si môžete nastaviť podrobne aj reálnosť hry, si vyberáte trakčnú kontrolu, ktorá sa dá samozrejme aj vypnúť, no naozaj Ferrari 575 GTC je pre niekoho bez nej prakticky neovládateľné.

Na výber je v deme jedna trať, Barcelona GP. Trať je to naozaj pekná a jej prostredie je taktiež slušne spracované, no dosť nepríjemne je na nej to, keď sa vám nebodaj nepodarí vybrať zákrutu a skončíte v piesku. Auto tam s vami začne robiť čo sa mu zachce, a to všetko vďaka hrboľatému povrchu, čiže ak sa vám podarí zatúlať sa do tohto piesku a nemáte vyšľapnutú spojku, musíte sa zmieriť s tým, že vám motor zdochne a stratíte pár sekúnd, kým ho zasa naštartujete. Celkovo je však táto trať slušne spracovaná aj čo sa týka priestoru jazdenia. Ešte som nemal problém s tým, žeby sme sa dvaja-traja do jednej zákruty nezmestili. Priestor na obehovania je tiež dosť veľký a bohate stačí.

1. Time Trial

V tomto hernom móde si môžete zajazdiť na čas, ako je už známe aj z názvu módu. Vyberiete si jedno zo spomínaných dvoch áut, nastavíte si pohodlne vzdialenosť sedadla od volantu a divoká jazda sa môže začať.

2. Race Weekend

Tento mód sa mi veľmi páčil. Postupuje sa v ňom ako pri ozajstných pretekoch. Najprv si môžete vyskúšať trať a zoznámiť sa so svojím autom vo voľnom tréningu, neskôr postúpite na kvalifikáciu (Qualification), kde vám možno začne stúpať tréma, keďže sa na vás pozerá niekoľko stoviek divákov. Snažte sa mať čo najrýchlejší čas, aby ste štartovali ako prvý.

Po kvalde nasleduje Warmup, no a potom samotný závod. Príjemne ma prekvapilo správanie AI v závode. Snažia sa vás obehnúť kedykoľvek a kdekoľvek, pritom však dbajú na to, aby vás z trate nevytlačili a tiež na to, aby aj oni sami zákrutu vybrali. Proste hrajú férovo.


Pri najmenšej obtiažnosti vzhľadom na AI je úplne ľahké dostať sa na čelo kolóny a závod vyhrať, ťažšie to však je pri strednej, či najvyššej obtiažnosti. Vtedy už začínajú byť protivníci aj trochu agresívni a neraz sa stane, že vám v zákrute trochu pripučia kufor .

Záver

Demo na mňa zapôsobilo naozaj dobre a už sa neviem dočkať na vydanie plnej verzie hry. Určite to bude poriadne premakané, tak ako po grafickej stránke aj po stránke hrateľnosti. Stále však najlepšie hodnotenie v hrateľnosti má u mňa hra Live For Speed, ktorá so svojím fyzikálnym enginom vyniká medzi všetkými závodnými hrami.

Ako som už povedal, demo u mňa spravilo skvelý dojem a preto som mu aj udelil také hodnotenie, ako máte možnosť vidieť nižšie. Tých 10% tam chýba snáď len kvôli niekoľkým bugom, ktoré tu nebudem rozpisovať, pretože pevne verím, že vývojári ich do vydania fullky opravia. Čiže demu dávam 90% .